Présentation

  •  0- Au chantier WAUQUIEZ

    • > Henri WAUQUIEZ 
    • > Kim HOLMAN & Don PYE 
    • > caractéristiques 
    • > historique 
    • > photos de construction 
  •  1- Les types de bateaux

    • > Amphitrite 43 
    • > Amphitrite MS 45 
    • > Amphora 
  •  2- Les Amphoras

    • > 01- Amphora II 
    • > 02- La Moqueuse 
    • > 04 - Honu 
    • > 14 - Marie Galante 
    • > 16- Enomis 
    • > 19 - Martinique 
    • > 28 - Simy 
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    • > 39 - Betelgeuse 
    • > 43- Next Tee 
    • > 44- Camélys 
    • > 45 - STERGANN 
    • > 46 - Râ-Phoros 
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    • > 50 - La Ronde 
    • > 56 - Yana de Lys 
    • > 58 - Cassiopée 
    • > 69 - Cairn 
    • > 75 - Marco Polo 
    • > 80 - Saphir 
    • > 83 - Gavroche 
    • > 87 - Gabriel 
    • > 89 - ROSEANOR 
    • > 91 - Aluchio 
    • > 92 - Verena 
    • > xx - Mamiya 
    • > xx - Okéanos 
    • > xx - Ozone 
    • > xx - Samavar 
    • > xx - St-Barth 
    • > xx - TESS 
    • > xx - Tinalisa 
    • > xxx - Enigma 
    • > xxx - Itea 
    • > xxx - Rhea 
    • > xxx - Touessrok II 
    • > xxx - Vahallala 
    • > zz - Aperçus en chemin 
  •  3- Les Amphitrites

    • > 003 - Salt Whistle 
    • > 005 - E Capoe 
    • > 006 - SI BLUES 
    • > 009 - Simbad 
    • > 017 - Edith Jane 
    • > 021 - Douce Daram 
    • > 022 - Julie 
    • > 024 - Coq Hardi 
    • > 027 - Inconnu 
    • > 029 - Clamorgan 
    • > 030 - Marco Polo 
    • > 032 - Pecc 
    • > 037 - Atria 
    • > 042 - Patagon 
    • > 043 - Suvanto 
    • > 051 - Pitta 
    • > 054 - Festina Lente 
    • > 055 - Cirtio 
    • > 056 - Jumping Jack 
    • > 057 - Lancer no.1 
    • > 058 - Blue Star 
    • > 063 - Touareg 
    • > 066 - Beija-Flor 
    • > 067 - Tysiva 
    • > 071 - Ankarea 
    • > 073 - Varvara 
    • > 075 - Tiluca 
    • > 079 - Ïdem 
    • > 083 - Iemanja 
    • > 084 - Chandor 
    • > 085 - NOA NOA 
    • > 088 - Sakatia 
    • > 090 - Walkabout 
    • > 091 - Begonia 
    • > 092 - El Perigrino 
    • > 094 - Mandalay 
    • > 097 - Libertalia 
    • > 098 - Mindelo 
    • > 100 - Trotamar III 
    • > 103 - Second life 
    • > 105 - BABIG GLAZ 
    • > 106 - UNAVOQ 
    • > 108 - Frenchie 
    • > 113 - Dreamcatcher 
    • > 117 - Maracuja 
    • > 118 - Demeter 
    • > 119 - Cresserelle 
    • > 120 - Addiko 
    • > 124 - Soulshine 
    • > 129 - Sel à Vie (ex Donna Migrante) 
    • > 131 - Silvergirl 
    • > 133 - (Ty Gwada) voir Endless 
    • > 133 - Endless 
    • > 134 - Solveig 
    • > 135 - Karukera 
    • > 136 - Amphitrite 
    • > xxx - Coladera 
    • > xxx - Eléphant 
    • > xxx - Embellie 
    • > xxx - Endymion 
    • > xxx - Ganesh 
    • > xxx - MIRO 
    • > xxx - May Be 
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    • > xxx - Procax 
    • > xxx - Rubin 
    • > xxx - TAO 
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    • > xxx - Toulonnaise 
    • > zzz - Aperçus en chemin 
  •  4- Les Amphitrites MS 45

    • > -- VAROCHA 2 
    • > 03 - IBTISAM ATAO 
    • > 05 - PARUMA 
    • > 06- La Rochejaquelein 
    • > 12 - SUMMER WIND 
    • > xx - Sweet Pea 
  •  5- Annonces sur la toile ...

    • > Amphitrites 
    • > Amphitrites MS 45 
    • > Amphoras 
    • > Sur ce site 
  •  7- Cousins anglophones

    • > Cueilli sur le web 
  •  8- Comprendre et traduire

    • > traducteurs en ligne 
  •  9- Estimation de valeur

    • > L'Amphitrite 43 
  •  Navigations en cours

    • > Agadir - Les Canaries, prêts à partir 
    • > Déjà en Martinique 
    • > ECapoe 
    • > ECapoe 1 an après 
    • > ECapoe de Panama aux Galapagos 
    • > Marco Polo, Agadir, suite 

Navigation et Travaux

  •  Accastillage et gréement

    • > Mesure des voiles de l'Amphitrite
    • > ancrage des cadènes
    • > enrouleur de GV
    • > gréement dormant
    • > retenue de bome
  •  Barre, gouvernail et pilote

    • > allongement du safran
    • > autopilote NECO 692
    • > autopilote SIMRAD AP26/AP27
    • > barre hydraulique et pilote ECapoe
    • > drosses de barre
    • > régulateur d'allure
  •  Chaud et froid

    • > chauffage
    • > refrigération marine
    • > tuyaux de chauffage
  •  Coque et pont

    • > hublots de coque
    • > lest arrière sur l'Amphora
    • > panneau d'entrée
    • > panneaux de pont
    • > recalfatage d'un pont en teck
    • > réfection d'un pont
    • > réfection du gelcoat
    • > traitement de l'osmose sur Trotamar
  •  Eau et électricité

    • > ajout de batteries
    • > chauffe-eau
    • > groupe électrogène
    • > pompes Jabsco
    • > production d'eau chaude
    • > tableau électrique
    • > vannes et passe-coque
  •  Equipements divers

    • > capote
    • > passerelle ou échelle de proue
    • > pompe de nettoyage à l'eau de mer
    • > propulseur d'étrave révolutionnaire
    • > éléments de confort sur Trotamar
  •  La vie des Amphs

    • > 1500 MN à travers la Grande Bleue
    • > 90000 MN autour du monde
    • > croisière Ali-Talia Picsou
  •  Moteur, inverseur, arbre, hélice

    • > chaise d'arbre
    • > filtre à gasoil
    • > inverseur Hurth HBW10
    • > ligne d'arbre
    • > notice pour Perkins Prima
    • > réparation échangeur Perkins
    • > tourteau d'accouplement
  •  Mouillage

    • > liaison chaîne-ancre
    • > main de fer et amortisseurs
    • > écubier
  •  Navigations en cours

    • > Marco Polo, retour aux îles vierges (épisode 7)
  •  Pièces détachées

    • > maquettes
    • > moteurs Lombardini et Perkins
    • > moteurs Yanmar
    • > site Spyrit boats
  •  Plateformes de bain

    • > Jupe de Beija-Flor
    • > plateforme ECapoe
    • > plateforme Isabell
    • > plateforme Kourou
    • > plateforme Mindelo
  •  Portiques

    • > portique ECapoe
    • > portique sur Amphitrite (n°136)
  •  Rencontres

    • > 3 Amphoriens à Yvoire

FAQ

 Utilisation du site
*** NOUVEAU *** site d'aide

Un site qui explique de façon simple l'utilisation de ce site
 


Date de création :12/02/2010 > 18:48 Dernière modification :12/02/2010 > 18:50

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