tous les amphitritiens et les amphoratiens connaissent la manoeuvrabilité "sans reproche" de nos magnifiques voiliers en marche arrière. pour essayer d'y remédier, voir diminuer ce phénoméne , j'ai agrandi le safran de mon amphitrite 43 qui irrémédiablement quand je cule vire sur son tribord, je sais que beaucoup me diront "non c'est sur bâbord" je n'en doute pas, je pense que sur le mien c'est peut-être le fait qu' il y a un gros moteur (perkins 6cyl 120cv ), donc une plus grosse ligne d'arbre et hélice qui doit en plus avoir un pas inversé, est-ce donc cela ?? je ne sais pas . Le fait est que je ne suis pas du tout manoeuvrable en marche arrière, pour le moment je m'en suis bien sorti dans tout les ports à grand coup de marche avant et arrière, pas géniale pour le moteur et l'inverseur, mais toujours cul à quai. En attendant d'avoir le budget pour monter un propulseur d'étrave j'ai fait ces travaux dont voici quelques photos ( si j'arrive à les mettres avec l'article, sinon elles sont dans administration dans fichier et répertoire { agrandissement du safran Beija-Flor }
Après essai en mer et au port il s'avère qu'il y a une légère amélioration je ne peux toujours pas faire de longue marche arrière droite , peut-être que pour vos amphs ce sera plus concluant et cela ne nécessite pas de tomber le safran
amphitritement LUC
Creation date : 04/12/2009 > 16:13
Last update : 20/05/2010 > 19:47
Category : Helm, rudder and pilot
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